Lisandro Bertone, presidente de la Regional 15 de Consorcios Camineros, brindó una entrevista a Valor Agregado Agro, y abordó temas cruciales relacionados con la gestión de caminos rurales en la provincia de Córdoba. Bertone compartió detalles sobre la financiación, los desafíos operativos y la relación con el gobierno provincial, ofreciendo una perspectiva desde adentro sobre el funcionamiento de los consorcios.
El referente confirmó que, aunque hubo un retraso inicial, algunas regionales ya han recibido los subsidios de 50 millones de pesos. «Puntualmente la regional de Eduardo Mares cobró el jueves o viernes pasado el subsidio de los 50 millones». Sin embargo, explicó que la distribución de estos fondos se ve afectada por el impuesto al cheque o a la transferencia, lo que puede significar una reducción de entre 300 y 600 mil pesos por consorcio. A pesar de esto, Bertone aclaró que «son una de las cinco regionales que ya cobraron el subsidio». Además, se espera que la regional 15 reciba los fondos a principios de febrero.
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Bertone explicó que los retrasos en los pagos son comunes debido a los procesos burocráticos involucrados en la gestión de fondos públicos. «Como todo fondo público tiene un proceso, pasa por el Tribunal de Cuenta, cumple su camino dentro del Ministerio de Agricultura y lleva su tiempo». No obstante, señaló que el Ministerio de Agricultura ha agilizado estos trámites en comparación con el Ministerio de Obras Públicas.
Además de los subsidios, Bertone destacó la entrega de equipamiento a las regionales. «Lo que sí recibimos es el camión de la regional. Cada regional recibe un camión Iveco con un volcador bilateral, va a recibir un tractor y después maquinaria a elección». En el caso de la Regional 15, se eligió una podadora en altura para abordar el problema del cierre de caminos por la vegetación.
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El entrevistado enfatizó la mejora en la relación con el Ministerio de Agricultura. «Si hay algo que rescato de Agricultura es la facilidad y la llegada que tenemos al ministro y a sus allegados». Comparó esta situación favorable con la dificultad que tenían con el Ministerio de Obras Públicas, donde no eran recibidos o eran tratados de mala manera.
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«Los productores deben contener y sistematizar el agua dentro de sus campos»
Entre los desafíos operativos, Bertone mencionó la necesidad de que los consorcios tengan los papeles al día. Además, resaltó la dificultad de renovar las comisiones de los consorcios y la participación de productores en las mismas. Un punto crucial es la conservación de los caminos, donde los productores, contratistas y transportistas tienen una responsabilidad. «El agua que circula, que corre por el camino y corta el camino… los culpables son los productores. Muchas veces somos nosotros mismos».