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Georges Breitschmitt calificó la primera mitad del año como «bastante activa» y detalló que la misión en China se diagramó en tres etapas bien diferenciadas. «Estuvimos una semana en Pekín manteniendo reuniones institucionales con organismos públicos chinos. Luego participamos de la feria SIAL fortaleciendo los negocios y los contactos existentes, y finalmente cerramos con la promoción de nuestra carne en el interior del país, específicamente en la ciudad de Chongqing», precisó.
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Respecto a esto último, el dirigente agropecuario destacó el potencial de estas regiones: «Uno tiende a pensar en el ‘interior’ de China, pero estamos hablando de una urbe que concentra entre 30 y 35 millones de habitantes». En dicha localidad se selló un acuerdo con una cadena de hoteles para activar una campaña de promoción específica que se extenderá por cuatro meses.
La curiosidad del mercado: El mondongo cotiza más alto que la brazuelo
Uno de los datos más llamativos que dejó el relevamiento de campo en los centros de abastecimiento mayoristas y de consumo final es la disparidad de precios según los hábitos culturales de alimentación.
«Ellos consumen la carne de una manera muy diferente a nosotros. Pudimos comprobar en el mercado que el consumidor chino tiene más interés por el mondongo que por un pedazo de brazuelo (garrón)», reveló Grimberg a LV16.
Esta preferencia se traduce de forma directa en los valores de comercialización mayorista:
Mondongo: $12 dólares por kilo.
Brazuelo: $10 dólares por kilo.
Cumplimiento de cuotas y la competencia con Brasil
Al ser consultado sobre la capacidad de Argentina para abastecer simultáneamente la fuerte demanda de China y cumplir con los compromisos en Estados Unidos, el presidente del IPCVA se mostró optimista, a pesar de la actual baja en los niveles de faena local debido a procesos de retención y reposición de hacienda.
«El año pasado las exportaciones a China rondaron las 490.000 toneladas, sobre un cupo anual de 511.000. Mientras otros competidores de la región ya muestran niveles de ejecución muy avanzados a mitad de año —como Brasil con el 80% de su cuota o Australia con el 70%—, Argentina viene siendo prolija y promedia un 32%», explicó.
Ante la preocupación de si el rápido avance de Brasil puede saturar o alterar el mercado, Grimberg transmitió tranquilidad y recordó los tiempos logísticos: «Hay que tener en cuenta que son unos 60 días de viaje de flete marítimo hacia China, por lo que este volumen impactará recién hacia el mes de octubre».
Finalmente, el directivo concluyó destacando que la dinámica asiática no interfiere con otros destinos internacionales de la carne argentina: «Lo que absorbe el mercado chino generalmente tiene características distintas y no es lo mismo que se envía a Europa o a los Estados Unidos».
