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Mientras recorría el Congreso Aapresid, Gustavo Idígoras destacó el crecimiento del principal encuentro de la agricultura argentina, aunque inevitablemente la conversación derivó hacia el conflicto con los prácticos, que durante dos días afectó seriamente la operatoria portuaria y generó millonarias pérdidas para la cadena exportadora.
Cabe aclarar que el intento de desregulación fue un “una buena intención del Ministro Sturzenegger” que busca desmonopolizar el sistema de Prácticos , barcos pequeños que tienen que acompañar a los cargueros al muelle y otras tareas, una especie de guías que son exigidas por lo seguros internacionales. Ese servicio se encuentra actualmente monopolizado (con acuerdos gremiales, obvio) y que Federico Sturzenegger buscaba aliviar un buen monto y destrabar este monopolio que algunas veces (casi siempre) termina con abusos. Pero el error del ministro por no consultar lo pagó caro la exportación.
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Volviendo al diálogo con Valor Agregado Agro, Gustavo Idígoras señaló que el evento organizado por Aapresid refleja el dinamismo del sector. “Es el congreso más importante de la agricultura argentina. Vemos el dinamismo, la energía. Creo que es un año con récord de asistencia, con una enorme cantidad de empresas, expositores y sponsors. Además, la agenda está enfocada en el futuro, con nuevos cultivos, aplicaciones biológicas e inteligencia artificial. Uno viene a llenarse de energía para seguir trabajando y convencido de que vamos por el camino correcto del crecimiento”, afirmó.
Al referirse al conflicto con los prácticos, explicó que el impacto sobre la logística fue muy importante. “Entre el lunes a primera hora de la mañana y ayer a las 17, cuando se alcanzó el acuerdo entre el Gobierno y los prácticos, teníamos 185 barcos afectados entre rada, desplazamientos, ingresos, recaladas y terminales portuarias. Era una locura”, sostuvo.
El dirigente remarcó que las demoras tienen un costo muy elevado para el sistema exportador. “Cada barco está contratado por una agencia marítima y, si no puede salir, cobra demoras de entre 50.000 y 100.000 dólares por día. Por eso estamos tan obsesionados con que no se pare un solo día la actividad. Trabajamos incluso los fines de semana porque la logística, la eficiencia y la rentabilidad del negocio dependen de eso”, explicó.
En cuanto al impacto económico, Idígoras fue contundente: “En términos totales, estuvimos entre 50 y 60 millones de dólares de costo en apenas dos días. El costo anual del practicaje en Argentina ronda los 90 millones de dólares. Es decir que, en dos días, prácticamente se perdió una cifra equivalente a gran parte del costo anual del servicio”.
Respecto del futuro, el presidente de CIARA-CEC respaldó la necesidad de avanzar con cambios, aunque pidió mayor diálogo y planificación. “Coincidimos con el Gobierno en que hay que seguir trabajando en la desregulación y la simplificación. El practicaje tiene algunas prácticas abusivas que podrían reducir sus tarifas; de hecho, ya quedó demostrado con una baja del 20%. Pero también hay que ampliar la oferta de prácticos y generar una nueva escuela para formar profesionales capacitados. Lo importante es que la desregulación no sea disruptiva, sino que facilite la actividad”, concluyó.
